2017年まとめ
1月にkeiを手放し、妹のサニーを譲りうけましたが
2回も交通事故やったりやられたりして大変な1年になりました。
各車両の今年の状況を。。。
トゥデイはぶつけられましたが
"前だけ"きれいになって復活。
毎年恒例のトゥデイのイベントにもギリギリ参加してきました。
スカイライン(ECR33)はエンスト病がなおりました!
燃料ポンプを疑って新品にしましたがそこではなかったようで、
最終的にエアフロ本体のコネクタの中で断線気味になっていて振動するとエンストという状況でした。
手持ちにあったボロいエアフロに交換したらきれいさっぱり症状はでなくなりました。ポンプ4万超えだったのになぁ
サニーは左側面ベッコベコのまま、板金屋さんで放置中...前後ドア探してます!
Soloは7月の十国峠カブミーティングに自走参加するため、5年ぶり?くらいに復活しました。
割れてた廃盤マフラーも手を加えて復活。
solo特集で雑誌にもちらっと載りました!
K125は...夏休みにまとめてやろうと思ってたのにその前に事故があったので結局カバーを開けることすらなく終わってしまいました(泣)
あ、タンクははずしてあるから掃除(第2回目)やったかな
もう忘れかけてますが
10月末は会社でチケット貰えたのでモーターショウにも行きましたな
来年はまずはサニーを復活させたいですねー
お疲れさまでした!
8月
スカイラインは昨年末くらいからのアイドリングストップ現象がいまだに放置状態。バッテリーを保守充電したり、たまにエンジンかけて移動程度はしています。
一番大きいのがB15での事故。その後、相手が自賠責しか入っていないことが発覚し、自分側もそんなときの特約をつけていないため面倒見てくれる保険屋がいない状態で修理はいまだ手付かず。
そんなわけで最近はFTRばかり乗ってます。
あとときどきトゥデイ。
FTRはタンクが小さいのでガソリンスタンドに行く回数がやたら多いw3日間隔くらいですかね。
夏休みに向けてやろうと思っていたK125は考えてる余裕がないので一旦保留です(泣
2/25
できない私は普通に残業してから帰宅して
録りためた探検バクモンでも観ようと思ってたけど寝てしまいましたw
さて本日の浜松は~
暖かい日と思いきや
強風すぎて激寒。
そして最近乗ってない2台
中身のない日記でした!
2017年1-2月
毎回お久し振りです。
最近寒すぎてK125は完全に停止中です。
年明けからいろいろあってもう疲れてきましたw
まずは昨年末に親がE12ノートを買ったことで、それまで乗ってたHR34スカイライン(最低グレード)がいらなくなったのですが...
それに妹が乗ることになりました。
そうすると妹が乗ってるB15サニーが押し出される形に....
サニーはVZ-Rという珍車なので下取りは勿体無い!自分で嫁ぎ先探そ~ と思ったものの、一般的に見ればただの古い大衆セダン。故に譲渡先が見つかるはずもなく。
(焦)じゃあ自分で乗ろう! ということで、
最終的に足車のスズキKeiが家から出されることになりました。
(これもMT故に一般ウケしなくてなかなか売れなかった。)
そこまで決まれば
Keiの部品を元に戻して
HR34にナビを移設したり
外装補修の相談に板金屋行ったり
E12ノートにETCつけたりして入れ替え完了。
その後はサニーを車検に出してる間に浜松では年に1度の積雪。
車検から帰ってきたので、保険入って車高も下げました。
なんだか後ろ下がりだな...
そんなこんなしてたらECR33スカイラインは時々謎のエンストをするようになってしまった。
2月最初の週末はエコパサンデーラン&部品交換会&日産大感謝祭だ~と思ってたら
体調不良で土日完全死亡。
月曜日は治った!と思って出社したら
昼前から再発で帰宅。
そしてインフルエンザと判明して、火-水-木曜と家から一歩も出られずでした。
ちょうど2月に入った頃から
仕事の量が増えて帰宅時間が遅くなり
寝不足の毎日ですw朝キツイ!
5時間くらい寝て起きたらまた会社...というのがうんざりしてきました。(グッタリ
ネットサーフィン3時間やってから7.8時間くらい寝るというサイクルに戻りたいな~
タンク掃除
シャッフルシャッフル
何回かやるうちにドレン閉め忘れてこぼしたwww
タンククリーナーはサビしか取ってくれない?からベタベタは先に除去したい...